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| 想請問一下機車問題... |
作者：熊 |
| | IP：* 發表時間：2005/5/21 下午 04:11:02 |
| | 我的車車在去年九月的時候購入，
是V link 125的車車，
我當初訓車是300換一次機油，1000換一次機油，
從1000以後就開始騎比較快的速度(100以上也有)，
在1000以後也曾經去梅嶺，
在5月份中的時候，我換機油，6000...
機車行的老闆跟我說我的機車會吃油，
但是我很納悶，是不是我訓車的時候訓不好？
因為平常我也是很愛護他，定時換機油、熱車...
想請大家幫我回答這個問題好嗎？
PS：現在我的機車去原廠換新引擎了，
要重新開始訓車，所以想問問看是不是當初訓車的問題呢？[m
--
[1;44;32m ◢[0;32;44m◣ [1;37m︵︵ [30m█▔◣ █▔█ █▔▔ █▔█ █▆▉ █ █▔█ █◣█ █▔[31m● [m[m[m[m[m
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[1;36;42m夢之大地 逼逼ㄟ四 [37m█▁◤ █ █ █▁▁ █ █ ▉▉▉ █▁ █ █ █ █ █▁◤ [m[m
[1;32m※ Origin:[33m [31m◆ From:[36m 220-134-160-112.HINET-IP.hinet.net [m[m[m |
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| Re: 想請問一下機車問題... | 作者：I"m allergic to | | | IP:* 回覆時間：2005/5/31 下午 10:42:12 | | | ※ 引述《[email protected] (NINJA)》之銘言：
> ※ 引述《[email protected] (反南)》之銘言：
> > ^^^^^^^^^^^^^^^
> > 口說無憑 有實際例子嗎?
> > 我真的沒有聽說誰家的陶缸有縮過
> 以下這段文章請別說是...衰者我同學了
> 沒辦法本人沒有騎過陶缸的新車...
> 不過泰n倒是騎過啦
> 陶缸會縮啊...因為活塞不是陶瓷強化的
> 所以縮的不是缸..是活塞或是活塞環
> 我同學騎高手125
> 陶缸那台
> 不是"撐3年還給你掛保證的那個嗎?"
> 每天來回彰化跟台中市北屯大坑幾乎都是一拜在騎的
> 機油也是用普通原廠機油
> 常常就跑來跑去...
> 他的新車買沒一年就已經破3萬了
> 在去年的時候就宣告縮缸了
> 還花了一筆錢維修呢!!
> 有些廠牌說永久保固...有些地方確實會有
> 但是大部分的車行會告訴你
> 你不是在直營店購買且保養的
> 有可能是你人為的疏失
> 或是用到不好的改裝油
> 才導致縮缸....
> 不過陶缸真的會縮...泰缸也是鍍陶瓷的
> 但是泰缸也是會縮...至少我就看過..
請問一下
怎麼樣知道
自己的氣缸有沒有縮缸
還有
縮缸是長怎樣？
--
[1;32m※ Origin: [33m摩卡小築 [37m [m
[1;31m◆ From: [36m61-230-212-28.dynamic.hinet.net[m | |
| | Re: 想請問一下機車問題... | 作者：NINJA | | | IP:* 回覆時間：2005/5/31 下午 10:41:38 | | | ※ 引述《[email protected] (反南)》之銘言：
> ※ 引述《[email protected] (爵士好劍)》之銘言：
> > 陶缸一樣也是需要訓車的...
> > 陶缸只是在汽缸的材質上做改進
> > 一樣也是加工製造出來的，一樣也是會有公差
> > 活塞環跟汽缸壁之間還是需要磨合
> > 另外...告訴你一個壞消息
> > 陶缸只是散熱佳，比較不容易縮而已
> > 並不代表陶缸不會縮，別將他神話了 ^^
> ^^^^^^^^^^^^^^^
> 口說無憑 有實際例子嗎?
> 我真的沒有聽說誰家的陶缸有縮過
以下這段文章請別說是...衰者我同學了
沒辦法本人沒有騎過陶缸的新車...
不過泰n倒是騎過啦
陶缸會縮啊...因為活塞不是陶瓷強化的
所以縮的不是缸..是活塞或是活塞環
我同學騎高手125
陶缸那台
不是"撐3年還給你掛保證的那個嗎?"
每天來回彰化跟台中市北屯大坑幾乎都是一拜在騎的
機油也是用普通原廠機油
常常就跑來跑去...
他的新車買沒一年就已經破3萬了
在去年的時候就宣告縮缸了
還花了一筆錢維修呢!!
有些廠牌說永久保固...有些地方確實會有
但是大部分的車行會告訴你
你不是在直營店購買且保養的
有可能是你人為的疏失
或是用到不好的改裝油
才導致縮缸....
不過陶缸真的會縮...泰缸也是鍍陶瓷的
但是泰缸也是會縮...至少我就看過..
--
[1;30;40m夫兵者不祥之器物或惡之故有道者不處君子居則貴左用兵則貴右兵者不祥之器非君子[m
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[1;30m喪禮處之道常[37m無名[30m樸雖小天下莫能臣侯王若能守之萬物將自賓天地相合以降甘露民莫[m
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| | Re: 想請問一下機車問題... | 作者：爵士好劍 | | | IP:* 回覆時間：2005/5/31 下午 10:41:29 | | | ※ 引述《[email protected] (反南)》之銘言：
> ※ 引述《[email protected] (爵士好劍)》之銘言：
> > 陶缸一樣也是需要訓車的...
> > 陶缸只是在汽缸的材質上做改進
> > 一樣也是加工製造出來的，一樣也是會有公差
> > 活塞環跟汽缸壁之間還是需要磨合
> > 另外...告訴你一個壞消息
> > 陶缸只是散熱佳，比較不容易縮而已
> > 並不代表陶缸不會縮，別將他神話了 ^^
> ^^^^^^^^^^^^^^^
> 口說無憑 有實際例子嗎?
> 我真的沒有聽說誰家的陶缸有縮過
如果有錢，或是已經準備改缸的，可以做個實驗..
首先，把機油洩掉，然後開始一般正常的騎乘就可以了
看看過多久後，他就會縮掉？ XD
陶缸耐磨，散熱佳
但是活塞跟活塞環，如果沒有機油的潤滑、冷卻
一樣也是撐不住，一樣也是縮給你看
上述的實驗，把機油洩光，是比較誇張一點啦！
不過當保養欠佳，車子開始吃機油
若是車主又未察覺，或是不予理會
久了之後，吃掉的機油量越來越多，潤滑條件越來越差
是不是一樣也是會縮缸呢？
--
[33;1m【座駒】[36m二代如意[m [33;1m【膚色】[36m珍珠白[m [33;1m【生日】[36m2000.01 (魔羯座)[m
[33;1m【心臟】[36m氣冷4行程單汽缸[m [33;1m【肺活量】[36m124cc[m [33;1m【眼睛】[36mOSRAM 黃金燈泡 12V 35/35W[m
[33;1m【機油】[36mSuzuku GSX 5w50[m [33;1m【齒輪油】[36m光陽特使 80w90 (180cc)[m
[33;1m【前懸】[36mREPSOL 10w20 (95cc) + 原廠彈簧[m [33;1m【後懸】[36m原廠軟腳蝦[m
[33;1m【前靴】[36mBrigestone BT39ss 3.50-10 (25psi)[m[33;1m【後靴】[36mDunlop TT91 100/90-10 (28psi)[m
[33;1m【出沒地點】[36m台北.新莊.板橋.淡水 [33m【配備】[36mCKX-VGS黃黑彩繪 & M2R鼻罩[m
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| | Re: 想請問一下機車問題... | 作者：反南 | | | IP:* 回覆時間：2005/5/31 下午 10:40:55 | | | ※ 引述《[email protected] (爵士好劍)》之銘言：
> ※ 引述《[email protected] (反南)》之銘言：
> > 現在的汽缸都是陶瓷的
> > 因該沒這麼不堪
> > 很多訓車的規定 都是給傳統的車看的
> > 因為會縮缸呀 >.<
> 陶缸一樣也是需要訓車的...
> 陶缸只是在汽缸的材質上做改進
> 一樣也是加工製造出來的，一樣也是會有公差
> 活塞環跟汽缸壁之間還是需要磨合
> 另外...告訴你一個壞消息
> 陶缸只是散熱佳，比較不容易縮而已
> 並不代表陶缸不會縮，別將他神話了 ^^
^^^^^^^^^^^^^^^
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| | Re: 想請問一下機車問題... | 作者：爵士好劍 | | | IP:* 回覆時間：2005/5/31 下午 10:40:14 | | | ※ 引述《[email protected] (反南)》之銘言：
> ※ 引述《[email protected] (Bon jovi&NSR馴車中)》之銘言：
> > 要
> > 加工精密度再好的車也要
> > 除非你的車作的比進口機車還高級..-_-"
> > 重車都在馴了..
> > 你不馴也可以,早點死
> > 可以早點換新汽缸..XD
> 現在的汽缸都是陶瓷的
> 因該沒這麼不堪
> 很多訓車的規定 都是給傳統的車看的
> 因為會縮缸呀 >.<
陶缸一樣也是需要訓車的...
陶缸只是在汽缸的材質上做改進
一樣也是加工製造出來的，一樣也是會有公差
活塞環跟汽缸壁之間還是需要磨合
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陶缸只是散熱佳，比較不容易縮而已
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| | Re: 想請問一下機車問題... | 作者：左手與右手的對話 | | | IP:* 回覆時間：2005/5/31 下午 10:40:09 | | | ※ 引述《[email protected] (Bon jovi&NSR馴車中)》之銘言：
> ※ 引述《[email protected] (反南)》之銘言：
> > 現在的汽缸都是陶瓷的
> > 因該沒這麼不堪
> > 很多訓車的規定 都是給傳統的車看的
> > 因為會縮缸呀 >.<
> 陶缸也是缸
> 也有製造公差
> 重車都在馴了
> 速克達品質有進口車好的機率很低阿..
sym and kymco不是也有出口車車至歐洲嗎???
phenix(鳳凰..單字好像是這樣拼吧..)就是三陽製造的
就陶缸而言，我們的可不會輸別人喔......
雖然製造過程相同(我們也是用國外的技術)
但台灣人的仿造及改良能力可是數一數二的(電子業就是如此)
也就是如此，sym才能成功地把陶缸再外銷國外。
--
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[1;44m◣[41m◢[m A[1mut[30mho[mr: [1;33mdondon [30m從 [31m61-223-181-139.dynamic.hinet.net [30m發表[m | |
| | Re: 想請問一下機車問題... | 作者：左手與右手的對話 | | | IP:* 回覆時間：2005/5/31 下午 10:40:08 | | | ※ 引述《[email protected] (Bon jovi&NSR馴車中)》之銘言：
> ※ 引述《[email protected] (易利管)》之銘言：
> > 現在車子要訓車嗎....車行二極化有人說要訓.有人說不用訓.訓了以後會跑不快...熱車要嗎
> 要
> 加工精密度再好的車也要
> 除非你的車作的比進口機車還高級..-_-"
> 重車都在馴了..
> 你不馴也可以,早點死
> 可以早點換新汽缸..XD
sorry.....突然想到
從post的文章突然發現，訓車是指磨合嗎??????
我一直以為這是不同的意思.......
--
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| | Re: 想請問一下機車問題... | 作者：反南 | | | IP:* 回覆時間：2005/5/31 下午 10:39:55 | | | ※ 引述《[email protected] (Bon jovi&NSR馴車中)》之銘言：
> ※ 引述《[email protected] (反南)》之銘言：
> > 現在的汽缸都是陶瓷的
> > 因該沒這麼不堪
> > 很多訓車的規定 都是給傳統的車看的
> > 因為會縮缸呀 >.<
> 陶缸也是缸
> 也有製造公差
> 重車都在馴了
> 速克達品質有進口車好的機率很低阿..
重車要訓 我覺得很合理
因為人家車複雜呀 複雜的車當然需要磨合的更久
至於構造簡單的速克達 就算訓 訓個1000Km我就覺得很多了
有必要要磨合這麼久嗎?
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※來源:127.0.* | |
| | Re: 想請問一下機車問題... | 作者：Bon jovi&NSR馴車中 | | | IP:* 回覆時間：2005/5/31 下午 10:39:40 | | | ※ 引述《[email protected] (反南)》之銘言：
> 現在的汽缸都是陶瓷的
> 因該沒這麼不堪
> 很多訓車的規定 都是給傳統的車看的
> 因為會縮缸呀 >.<
陶缸也是缸
也有製造公差
重車都在馴了
速克達品質有進口車好的機率很低阿..
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| | Re: 想請問一下機車問題... | 作者：梅子小紅 | | | IP:* 回覆時間：2005/5/31 下午 10:39:36 | | | 【 在 antisouth. 的大作中提到: 】
: ※ 引述《[email protected] (Bon jovi&NSR馴車中)》之銘言：
: > ※ 引述《[email protected] (易利管)》之銘言：
我個人覺得還是訓車比較好吧,就算一個東西再怎麼耐用.
良好的磨合我想也是不可缺一環,而且丫,訓車也只一小段時期.
忍耐點一下就過去了.
題外話:車行說不用訓車,就車壞了它才有得賺丫.不是嗎???^^"
: > 要
: > 加工精密度再好的車也要
: > 除非你的車作的比進口機車還高級..-_-"
: > 重車都在馴了..
: > 你不馴也可以,早點死
: > 可以早點換新汽缸..XD
: 現在的汽缸都是陶瓷的
: 因該沒這麼不堪
: 很多訓車的規定 都是給傳統的車看的
: 因為會縮缸呀 >.<
--
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| | Re: 想請問一下機車問題... | 作者：反南 | | | IP:* 回覆時間：2005/5/31 下午 10:39:32 | | | ※ 引述《[email protected] (Bon jovi&NSR馴車中)》之銘言：
> ※ 引述《[email protected] (易利管)》之銘言：
> > 現在車子要訓車嗎....車行二極化有人說要訓.有人說不用訓.訓了以後會跑不快...熱車要嗎
> 要
> 加工精密度再好的車也要
> 除非你的車作的比進口機車還高級..-_-"
> 重車都在馴了..
> 你不馴也可以,早點死
> 可以早點換新汽缸..XD
現在的汽缸都是陶瓷的
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因為會縮缸呀 >.<
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| | Re: 想請問一下機車問題... | 作者：爵士好劍 | | | IP:* 回覆時間：2005/5/31 下午 10:39:04 | | | ※ 引述《[email protected] (左手與右手的對話)》之銘言：
> sorry....我的論點
> 現在的車在出廠前不是就有試車嗎?意思就是已經有磨合了
是不是每台都有先經過試車的步驟，才送到店家？
這點我不清楚，不敢亂答...（沒參觀過工廠... XD ）
不過我"猜測"就算有試車，也只是稍微磨合而已
車廠應該不可能幫你磨合個一千、三千公里吧！？
> 而且現在的材料科技還須磨合嗎???有這麼粗糙嗎???
加工精度再高，也還是會有一定的公差
新車換機油、齒輪油時，看看有沒有細小鐵屑，就知道了...
所以個人還是覺得，新車還是需要讓機件磨合一下比較好
汽缸活塞要磨合、齒輪要磨合、傳動要磨合...
幾乎只要是會活動到的部分，都會需要稍微磨合一下
> 另外，真的需要訓車嗎???而且所謂訓車順順騎是指?(sorry....)
我覺得順順騎就好了，過猶不及，中庸即可..
> 訓車不是就騎較快的意思嗎???
是有人支持暴力訓車，不過小弟還是怕怕的，用傳統溫柔訓車...
> 我覺得，訓不訓車應該取決於駕駛者的習慣，如果都騎很慢的，應該不用訓車
> 以後如果想騎高車速時，再去換普利盤就好了吧!!!
傳統溫柔訓車，其實一方面也可以磨練車主的耐性
在熟悉這台車之前，慢慢來也比較不會出事
一點拙見，多多包涵...
--
[33;1m【座駒】[36m二代如意[m [33;1m【膚色】[36m珍珠白[m [33;1m【生日】[36m2000.01 (魔羯座)[m
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| | Re: 想請問一下機車問題... | 作者：I"m allergic to | | | IP:* 回覆時間：2005/5/31 下午 10:39:03 | | | ※ 引述《[email protected] (左手與右手的對話)》之銘言：
> ※ 引述《[email protected] (爵士好劍)》之銘言：
> > 把汽缸當消耗品換.... XD
> > 不訓車，在高轉速時，機件磨損較嚴重
> > 訓車，機件磨合發生在中低轉速，等磨合較佳拉高轉時，磨損較小
> > 至於樓上的樓上 "有人說不用訓.訓了以後會跑不快"
> > 我是還滿想不透，此論點的原因為何？
> > 難道是積碳？不過才訓一千(or三千)積碳有那麼誇張嗎？
> > 訓車順順騎，讓機件溫馴的磨合即可，不必拘泥於30.40龜爬
> sorry....我的論點
> 現在的車在出廠前不是就有試車嗎?意思就是已經有磨合了
> 而且現在的材料科技還須磨合嗎???有這麼粗糙嗎???
> 另外，真的需要訓車嗎???而且所謂訓車順順騎是指?(sorry....)
> 訓車不是就騎較快的意思嗎???
> 我覺得，訓不訓車應該取決於駕駛者的習慣，如果都騎很慢的，應該不用訓車
> 以後如果想騎高車速時，再去換普利盤就好了吧!!!
以下回應轉錄奇摩知識+的maxxis回應：
訓車的用意就是要讓引擎內部的新零件,磨和及適應...
1.1500km內盡量時速[1;31m不要超過70km[m.讓引擎用中低轉速來進行磨和拋光..
2.不要讓引擎高轉速運作,各部機件上都有茅邊鐵削.第一次換機油.齒輪油要提早在[1;33m300[mkm
更換(第二次更換機油是總里程[1;33m1000[mkm),就是要去除掉鐵削.
3.中低轉速是為了不使引擎產生大量的熱而使活塞環膨脹,
和汽缸壁(活塞)密度太高造成破壞.
4.[1;36m避免劇烈操車(猛加油門)[m,高轉速運作會將引擎底部的鐵削,隨著機油一起帶上來,結果
損傷了其餘的元件...
5.盡可能避免載重.上陡坡.時速70km以上.避免給予引擎大負荷.
6.盡可能避免長時間定速(固定檔位)..讓引擎及傳動箱能適應中低速率,不會因定速造成
損耗.
7.[1;31m千萬不要無負載時(中柱立起.空檔),猛催油門拉高轉速[m.會使引擎力道無法釋放出來而
傷到引擎機件!!(無論是新車.舊車.老車都一樣)
8.起步時順順的加油,時速70已下即可...
9.[1;34m每500KM短時間短距離小小操一下極限[m,讓引擎可以小小徹底發揮性能,性能不會被侷限
住...根據非常多的試車經驗,未小ㄍ一ㄥ的機車,性能有時會被封印住.(大多數的女性新
車都沒ㄍ一ㄥ過,日子久了想騎快,速度也上不去)
10.要做[1;32m2~3分鐘暖車[m的動作!機油經過一段時間都回流至引擎底部,發動時機油才會打上來
到汽缸頭,無負載的暖車也以避免機油未潤滑機件的傷害...
11.暖車過後,前500公尺請慢速騎乘,讓車輛的其他部分也有暖車,例如:齒輪箱.輪胎和自
己的反應能力.....
12.機車不必冷車!!氣冷車種停妥後即可熄火,放置原地發動只會讓引擎溫度上升...除非
是劇烈超駕之後或水冷的機車,可以多發動1~2分鐘最適當!!
重點就是.[1;31m騎乘時順順的加油門,速度不要超過70km,要暖車不必冷車..
--
[1;32m※ Origin: [33m摩卡小築 [37m [m
[1;31m◆ From: [36m61-230-196-115.dynamic.hinet.net[m | |
| | Re: 想請問一下機車問題... | 作者：左手與右手的對話 | | | IP:* 回覆時間：2005/5/31 下午 10:38:53 | | | ※ 引述《[email protected] (爵士好劍)》之銘言：
> ※ 引述《[email protected] (Bon jovi&NSR馴車中)》之銘言：
> > 要
> > 加工精密度再好的車也要
> > 除非你的車作的比進口機車還高級..-_-"
> > 重車都在馴了..
> > 你不馴也可以,早點死
> > 可以早點換新汽缸..XD
> 把汽缸當消耗品換.... XD
> 不訓車，在高轉速時，機件磨損較嚴重
> 訓車，機件磨合發生在中低轉速，等磨合較佳拉高轉時，磨損較小
> 至於樓上的樓上 "有人說不用訓.訓了以後會跑不快"
> 我是還滿想不透，此論點的原因為何？
> 難道是積碳？不過才訓一千(or三千)積碳有那麼誇張嗎？
> 訓車順順騎，讓機件溫馴的磨合即可，不必拘泥於30.40龜爬
sorry....我的論點
現在的車在出廠前不是就有試車嗎?意思就是已經有磨合了
而且現在的材料科技還須磨合嗎???有這麼粗糙嗎???
另外，真的需要訓車嗎???而且所謂訓車順順騎是指?(sorry....)
訓車不是就騎較快的意思嗎???
我覺得，訓不訓車應該取決於駕駛者的習慣，如果都騎很慢的，應該不用訓車
以後如果想騎高車速時，再去換普利盤就好了吧!!!
--
[1;43m◤[46m◥[m Or[1mig[30min[m: [41m 國立臺灣師範大學˙精靈之城 [36;47m bbs.ntnu.edu.tw [m
[1;44m◣[41m◢[m A[1mut[30mho[mr: [1;33mdondon [30m從 [31m61-223-183-144.dynamic.hinet.net [30m發表[m | |
| | Re: 想請問一下機車問題... | 作者：sammythekid | | | IP:* 回覆時間：2005/5/24 下午 10:17:20 | | | 來不及了＝ ＝a
※ 引述《[email protected] (跛腳)》之銘言：
> ※ 引述《[email protected] (爵士好劍)》之銘言：
> > 把汽缸當消耗品換.... XD
> > 不訓車，在高轉速時，機件磨損較嚴重
> > 訓車，機件磨合發生在中低轉速，等磨合較佳拉高轉時，磨損較小
> > 至於樓上的樓上 "有人說不用訓.訓了以後會跑不快"
> > 我是還滿想不透，此論點的原因為何？
> > 難道是積碳？不過才訓一千(or三千)積碳有那麼誇張嗎？
> > 訓車順順騎，讓機件溫馴的磨合即可，不必拘泥於30.40龜爬
> 它要說的應該是尾速吧~其實只要在訓車完後來ㄍ一ㄣ尾速也還來的及
--
[1;42m╭[45m┼[m Or[1mig[30min[m: [1;37;41m 玩車人的天地 ˙東吳機研站 [1;31;47m scumotor.com.tw [m
[1;43m┼[46m╯[m A[1mut[30mho[mr: [1;33msammythekid [30m從 [35m140.116.132.123 [30m發表[m | |
| | Re: 想請問一下機車問題... | 作者：跛腳 | | | IP:* 回覆時間：2005/5/24 下午 10:16:33 | | | ※ 引述《[email protected] (爵士好劍)》之銘言：
> ※ 引述《[email protected] (Bon jovi&NSR馴車中)》之銘言：
> > 要
> > 加工精密度再好的車也要
> > 除非你的車作的比進口機車還高級..-_-"
> > 重車都在馴了..
> > 你不馴也可以,早點死
> > 可以早點換新汽缸..XD
> 把汽缸當消耗品換.... XD
> 不訓車，在高轉速時，機件磨損較嚴重
> 訓車，機件磨合發生在中低轉速，等磨合較佳拉高轉時，磨損較小
> 至於樓上的樓上 "有人說不用訓.訓了以後會跑不快"
> 我是還滿想不透，此論點的原因為何？
> 難道是積碳？不過才訓一千(or三千)積碳有那麼誇張嗎？
> 訓車順順騎，讓機件溫馴的磨合即可，不必拘泥於30.40龜爬
它要說的應該是尾速吧~其實只要在訓車完後來ㄍ一ㄣ尾速也還來的及
--
[m[1;33;41m║[m [1;44m逢甲大學˙電電養雞場[m [30;45m?[35;40me[30;45m?[35;40me[30;44m?[34;40me[30;44m?[34;40me[30;44m?[34;40me[30;44m?[34;40me[1;33;44m ═════════════════╗[m
[1;33;41m║[m [1;33;42mChicken.twbbs.org[m [30;45m?[35;40me[30;45m?[35;40me[1;37m ID: [1;36mplayerst [33;44m║[m
[1;33;41m╚═════ [;30;41m?[31;40me[30;41m?[31;40me[30;41m?[31;40me[30;41m?[31;40me[30;41m?[31;40me[1;37m FROM: [1;32m218-175-73-236.dynamic.hinet.net [33;44m║[m | |
| | Re: 想請問一下機車問題... | 作者：爵士好劍 | | | IP:* 回覆時間：2005/5/24 下午 10:16:28 | | | ※ 引述《[email protected] (Bon jovi&NSR馴車中)》之銘言：
> ※ 引述《[email protected] (易利管)》之銘言：
> > 現在車子要訓車嗎....車行二極化有人說要訓.有人說不用訓.訓了以後會跑不快...熱車要嗎
> 要
> 加工精密度再好的車也要
> 除非你的車作的比進口機車還高級..-_-"
> 重車都在馴了..
> 你不馴也可以,早點死
> 可以早點換新汽缸..XD
把汽缸當消耗品換.... XD
不訓車，在高轉速時，機件磨損較嚴重
訓車，機件磨合發生在中低轉速，等磨合較佳拉高轉時，磨損較小
至於樓上的樓上 "有人說不用訓.訓了以後會跑不快"
我是還滿想不透，此論點的原因為何？
難道是積碳？不過才訓一千(or三千)積碳有那麼誇張嗎？
訓車順順騎，讓機件溫馴的磨合即可，不必拘泥於30.40龜爬
--
[33;1m【座駒】[36m二代如意[m [33;1m【膚色】[36m珍珠白[m [33;1m【生日】[36m2000.01 (魔羯座)[m
[33;1m【心臟】[36m氣冷4行程單汽缸[m [33;1m【肺活量】[36m124cc[m [33;1m【眼睛】[36mOSRAM 黃金燈泡 12V 35/35W[m
[33;1m【機油】[36mSuzuku GSX 5w50[m [33;1m【齒輪油】[36m光陽特使 80w90 (180cc)[m
[33;1m【前懸】[36mREPSOL 10w20 (95cc) + 原廠彈簧[m [33;1m【後懸】[36m原廠軟腳蝦[m
[33;1m【前靴】[36mBrigestone BT39ss 3.50-10 (25psi)[m[33;1m【後靴】[36mDunlop TT91 100/90-10 (28psi)[m
[33;1m【出沒地點】[36m台北.新莊.板橋.淡水 [33m【配備】[36mCKX-VGS黃黑彩繪 & M2R鼻罩[m
--
[1;30;40m夫兵者不祥之器物或惡之故有道者不處君子居則貴左用兵則貴右兵者不祥之器非君子[m
[1;30m之器不得已[37mBBS telnet://bbs.wretch.cc 開個人板 超快 不用連署[30m不可得志於天下
[m[1;30m矣吉事尚左凶事尚右偏將軍居左上將軍居右言以喪禮處之殺人之眾以哀悲泣之戰勝以[m
[1;30m喪禮處之道常[37m無名[30m樸雖小天下莫能臣侯王若能守之萬物將自賓天地相合以降甘露民莫[m
[1;30m之令而自均始制有名名亦既有夫亦將知止知止[37m218-169-31-151.dynamic.hinet.net[30m海[m | |
| | Re: 想請問一下機車問題... | 作者：Bon jovi&NSR馴車中 | | | IP:* 回覆時間：2005/5/21 下午 04:11:02 | | | ※ 引述《[email protected] (易利管)》之銘言：
> 現在車子要訓車嗎....車行二極化有人說要訓.有人說不用訓.訓了以後會跑不快...熱車要嗎
要
加工精密度再好的車也要
除非你的車作的比進口機車還高級..-_-"
重車都在馴了..
你不馴也可以,早點死
可以早點換新汽缸..XD
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[1;43m┼[46m╯[m A[1mut[30mho[mr: [1;33mcoppi [30m從 [35m218-163-135-233.dynamic.hinet.net [30m發表[m | |
| | Re: 想請問一下機車問題... | 作者：易利管 | | | IP:* 回覆時間：2005/5/21 下午 04:11:02 | | | ※ 引述《[email protected] (熊)》之銘言：
> 我的車車在去年九月的時候購入，
> 是V link 125的車車，
> 我當初訓車是300換一次機油，1000換一次機油，
> 從1000以後就開始騎比較快的速度(100以上也有)，
> 在1000以後也曾經去梅嶺，
> 在5月份中的時候，我換機油，6000...
> 機車行的老闆跟我說我的機車會吃油，
> 但是我很納悶，是不是我訓車的時候訓不好？
> 因為平常我也是很愛護他，定時換機油、熱車...
> 想請大家幫我回答這個問題好嗎？
> PS：現在我的機車去原廠換新引擎了，
> 要重新開始訓車，所以想問問看是不是當初訓車的問題呢？
現在車子要訓車嗎....車行二極化有人說要訓.有人說不用訓.訓了以後會跑不快...熱車要嗎
--
好康訊息!
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※來源:61.231.* | |
| | Re: 想請問一下機車問題... | 作者：雲豹變身中 | | | IP:* 回覆時間：2005/5/21 下午 04:11:02 | | | ※ 引述《[email protected] (熊)》之銘言：
> 我的車車在去年九月的時候購入，
> 是V link 125的車車，
> 我當初訓車是300換一次機油，1000換一次機油，
> 從1000以後就開始騎比較快的速度(100以上也有)，
> 在1000以後也曾經去梅嶺，
> 在5月份中的時候，我換機油，6000...
> 機車行的老闆跟我說我的機車會吃油，
> 但是我很納悶，是不是我訓車的時候訓不好？
> 因為平常我也是很愛護他，定時換機油、熱車...
> 想請大家幫我回答這個問題好嗎？
> PS：現在我的機車去原廠換新引擎了，
> 要重新開始訓車，所以想問問看是不是當初訓車的問題呢？[m
原廠出廠問題居多
引
言
太
多
--
[1;42m╭[45m┼[m Or[1mig[30min[m: [1;37;41m 玩車人的天地 ˙東吳機研站 [1;31;47m scumotor.com.tw [m
[1;43m┼[46m╯[m A[1mut[30mho[mr: [1;33myagami [30m從 [35m59-114-193-203.dynamic.hinet.net [30m發表[m | |
| | Re: 想請問一下機車問題... | 作者：3/19開啟阿壯的氣室!!! | | | IP:* 回覆時間：2005/5/21 下午 04:11:02 | | | ※ 引述《sweetab (熊)》之銘言：
> 我的車車在去年九月的時候購入，
> 是V link 125的車車，
> 我當初訓車是300換一次機油，1000換一次機油，
> 從1000以後就開始騎比較快的速度(100以上也有)，
> 在1000以後也曾經去梅嶺，
> 在5月份中的時候，我換機油，6000...
> 機車行的老闆跟我說我的機車會吃油，
> 但是我很納悶，是不是我訓車的時候訓不好？
> 因為平常我也是很愛護他，定時換機油、熱車...
> 想請大家幫我回答這個問題好嗎？
> PS：現在我的機車去原廠換新引擎了，
> 要重新開始訓車，所以想問問看是不是當初訓車的問題呢？[m
車子這麼快就吃機油.....
會不會是空濾漏洞 沙子跑進去了阿???
訓車沒訓好應該是車子沒力之類的
應該不會因此而吃機油
難到磨合期磨壞了把缸磨出縫來了???
我車車到400km才知道要訓車....~"~之前還飆過90(表速)
目前還滿有力的且無吃機油現象
個人淺見 錯請指正
--
【車車】SYM 悍將F1 4V 125 【極速】表速110 km/h (Agip尚未測試)
【生日】2003.10.15 【飲料】92-95無鉛
【血液】Agip TEC 15W/50 【關節】Agip齒油
【前鞋】原廠自殺鞋(MAXXIS)破損 【後鞋】TT91 100/90-10
【經驗值】8530 KM↑ 【心臟】61mm陶缸 + NGK CR8EIX
【實用改裝】車廂小夜燈.空濾加大進氣(+絲襪過濾).暗鎖.Yamaha磁石鎖.轉速表.思考中.
【預期改裝】霧燈.駐車燈.機油溫度表.準備中......[m
--
[1;44;32m ◢[0;32;44m◣ [1;37m︵︵ [30m█▔◣ █▔█ █▔▔ █▔█ █▆▉ █ █▔█ █◣█ █▔[31m● [m[m[m[m[m
[1;32;44m◢[42m◤[0;44;32m█◣[1m◢[0;32;44m◣ [1;37m︵︵ [0;37;44m█ █ █▁◤ █▁▁ █▁█ ▉▉▉ █ █▁█ █◥█ █ █ [m[m[m[m[m[m[m
[1;36;42m夢之大地 逼逼ㄟ四 [37m█▁◤ █ █ █▁▁ █ █ ▉▉▉ █▁ █ █ █ █ █▁◤ [m[m
[1;32m※ Origin:[33m [31m◆ From:[36m 140.116.114.75 [m[m[m | |
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