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| 台灣速克達發展史（三陽125篇） |
作者：summer_again |
| | IP：* 發表時間：2006/7/30 下午 05:35:30 |
| | 速克達引進台灣，應該有三十幾年的歷史（蘭蒂50）
可是發明V型皮帶無段自動變速系統後，
真正所謂的無段變速「速克達」才開始蓬勃發展是20年內的事情（民國70年代後期）
我爸的車是三陽80CC小野狼（很像野狼的打檔車，但不是金旺那種國民車），所以
我第一輛車也選三陽「迪飛125α」(當時我很哈『飛馳100前後碟煞』)
三陽應該是最先把「無段自動變速」的速克達引進台灣，
風速125α/領導125--迪飛--迪爵--巡弋--阿帝拉--悍將（大眼）--悍將F1--R1-->??
其中迪爵大約在民國80年推出，推出的原因是受到光陽前一年出的第一款四行程
125速克達「豪邁」，因為賣的太好，所以在日本母廠支援下設計迪爵125，引擎也
使用HONDA提供給光陽的GY6那顆引擎，三陽、光陽現在125引擎也由那一顆引擎衍生
出來
如果你是騎第一代「迪爵」或「豪邁」車齡應該也有13∼15歲了，路上機車很少
比你老了，可以很自豪的說「你真的很會保養車子」
光陽125發展史？
山葉125發展史？
台鈴125發展史？
請補充
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[1;32m※ Origin: [33m交大資工鳳凰城資訊站 [37m [m
[1;31m◆ From: [36m163.21.201.253[m |
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