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請問"檔"的用法~~~ |
作者:相約到永久 |
| | IP:* 發表時間:2006/5/6 下午 10:50:15 |
| | 【 在 [email protected] (~給人養比較好啦~(M)) 的大作中提到: 】 : 我覺得 上面有幾個人對於減速 講的真的很好 : 大部分人 對於加速 可以運用的很好 特別是離合器 : 但是 減速卻不同 : 如果 習慣沒事就拉離合器保持空檔 : 這個動作 很容易讓機車失速! : 特別是 高速行駛 習慣兩手全拉的人! : 我曾經在時速高於100(不知道nsr說170有沒有人相信)時 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 錶速的話當然相信............. 一代NSR 150未改只要路夠直夠長.......... 錶速大概能晃到210KM/H左右.......... : 同時拉離合器和煞車 : 車子瞬間失速 煞車緊接著來 卻變成打滑 前碟制動力太大 + 原廠SIZE後胎抓地力不足............. 打滑很正常......... dohan : 瞬間 我的心臟快要停止 還好沒撞上... : 從此 我刻意調整 別習慣拉離合器! : 不知道這樣講對不對 跟大家分享!
-- 如何任性, 來換過去我對妳永遠依依不捨的歲月無聲, 願妳來和應, 重溫美麗晚星, 回歸恬靜, 綿綿舊情! -- [0;1;32m※ 來源:•四百年來第一站 firebird.cs.ccu.edu.tw•[FROM: 59-116-19-234.d][m |
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 | Re: 請問"檔"的用法~~~ | 作者:囧 | | | IP:* 回覆時間:2006/5/14 下午 05:34:43 | | | ※ 引述《[email protected] (相約到永久)》之銘言: > 【 在 [email protected] (唔) 的大作中提到: 】 > : 不能拿這台來比啦 > : 犯規犯規 > : 裁判..有人閃我!!! > 為啥不能比???? > 10幾年的老車囉......... > 不過還能破200KM/H(錶速)........ > dohan 引擎不一樣,傳動方式不一樣,根本就是不同取向的車,沒辦法比。 有人會把NSR500跟Tmax500抓來比的嗎? 原廠引擎輸出3x馬力的車極速要到實際的200應該是蠻困難的
-- [1;42m╭[45m┼[m Or[1mig[30min[m: [1;37;41m 玩車人的天地 ˙東吳機研站 [1;31;47m scumotor.com.tw [m [1;43m┼[46m╯[m A[1mut[30mho[mr: [1;33mhorsetail [30m從 [35m220-130-60-17.HINET-IP.hinet.net [30m發表[m | |
|  | Re: 請問"檔"的用法~~~ | 作者:最愛Bon Jovi!!! | | | IP:* 回覆時間:2006/5/14 下午 05:34:38 | | | ※ 引述《[email protected] (相約到永久)》之銘言: > 【 在 [email protected] (唔) 的大作中提到: 】 > : 不能拿這台來比啦 > : 犯規犯規 > : 裁判..有人閃我!!! > 為啥不能比???? > 10幾年的老車囉......... > 不過還能破200KM/H(錶速)........ > dohan 原po看起來是騎四檔狼的 時速40用4檔騎還好啦 他也很明顯的說了,平地慢慢騎 震動小省油就好
-- [1;42m╭[45m┼[m Or[1mig[30min[m: [1;37;41m 玩車人的天地 ˙東吳機研站 [1;31;47m scumotor.com.tw [m [1;43m┼[46m╯[m A[1mut[30mho[mr: [1;33mcoppi [30m從 [35m220-134-52-32.HINET-IP.hinet.net [30m發表[m | |
|  | Re: 請問"檔"的用法~~~ | 作者:相約到永久 | | | IP:* 回覆時間:2006/5/14 下午 05:34:36 | | | 【 在 [email protected] (唔) 的大作中提到: 】 : 不能拿這台來比啦 : 犯規犯規 : 裁判..有人閃我!!!
為啥不能比???? 10幾年的老車囉......... 不過還能破200KM/H(錶速)........ dohan
-- 如何任性, 來換過去我對妳永遠依依不捨的歲月無聲, 願妳來和應, 重溫美麗晚星, 回歸恬靜, 綿綿舊情! -- [0;1;31m※ 來源:•四百年來第一站 firebird.cs.ccu.edu.tw•[FROM: 61-223-231-134.][m | |
|  | Re: 請問"檔"的用法~~~ | 作者:唔 | | | IP:* 回覆時間:2006/5/14 下午 05:34:20 | | | ※ 引述《[email protected] (相約到永久)》之銘言: > 【 在 [email protected] (唔) 的大作中提到: 】 > : 我5檔40也很好騎丫.. 幾乎不震舒服的咧 > : 不過不要在市區這樣騎 > : 感覺突發狀況會反應不過來 ~"~ > 我6檔時騎60KM/H就快吐血了........ > 轉速才3000RPM出頭........ > 不加些油都頓到抓狂........ > 車種:94 Aprilia RS125........ > dohan
不能拿這台來比啦 犯規犯規 裁判..有人閃我!!! [m -- [1;32m※ Origin: [33m元智大學 風之塔 [37m [m [1;32m※ From : [36m125-232-11-32.dynamic.hinet.net[m [1;32m※ X-Info: [33mRe: 請問"檔"的用法~~~[m [1;32m※ X-Sign: [36m1268H8LYXPCcnrbIXkmw [37m(06/05/12 16:19:33 )[m | |
|  | Re: 請問"檔"的用法~~~ | 作者:相約到永久 | | | IP:* 回覆時間:2006/5/14 下午 05:34:19 | | | 【 在 [email protected] (唔) 的大作中提到: 】 : 我5檔40也很好騎丫.. 幾乎不震舒服的咧 : 不過不要在市區這樣騎 : 感覺突發狀況會反應不過來 ~"~
我6檔時騎60KM/H就快吐血了........ 轉速才3000RPM出頭........ 不加些油都頓到抓狂........ 車種:94 Aprilia RS125........ dohan
-- 如何任性, 來換過去我對妳永遠依依不捨的歲月無聲, 願妳來和應, 重溫美麗晚星, 回歸恬靜, 綿綿舊情! -- [0;1;37m※ 來源:•四百年來第一站 firebird.cs.ccu.edu.tw•[FROM: 61-223-224-96.d][m | |
|  | Re: 請問"檔"的用法~~~ | 作者:唔 | | | IP:* 回覆時間:2006/5/14 下午 05:34:11 | | | ※ 引述《[email protected] (相約到永久)》之銘言: > 【 在 [email protected] (最愛Bon Jovi!!!) 的大作中提到: 】 > : 沒要騎快 > : 四檔低轉順順騎 > : 省油又舒適 > 4檔40會好騎嗎????????? > dohan 我5檔40也很好騎丫.. 幾乎不震舒服的咧 不過不要在市區這樣騎 感覺突發狀況會反應不過來 ~"~ > : 二檔拉轉到底 > : 進三檔全油門 > : 將就可以了 > : 常用半離合離合器片死的快 > : 但那本來就消耗品,沒差 [m -- [1;32m※ Origin: [33m元智大學 風之塔 [37m [m [1;32m※ From : [36m59-117-162-35.dynamic.hinet.net[m [1;32m※ X-Info: [33mRe: 請問"檔"的用法~~~[m [1;32m※ X-Sign: [36m12679C3z5xEIYyICthQE [37m(06/05/12 4:58:43 )[m | |
|  | Re: 請問"檔"的用法~~~ | 作者:相約到永久 | | | IP:* 回覆時間:2006/5/14 下午 05:33:58 | | | 【 在 [email protected] (最愛Bon Jovi!!!) 的大作中提到: 】 : 沒要騎快 : 四檔低轉順順騎 : 省油又舒適 4檔40會好騎嗎????????? dohan : 二檔拉轉到底 : 進三檔全油門 : 將就可以了 : 常用半離合離合器片死的快 : 但那本來就消耗品,沒差
-- 如何任性, 來換過去我對妳永遠依依不捨的歲月無聲, 願妳來和應, 重溫美麗晚星, 回歸恬靜, 綿綿舊情! -- [0;1;36m※ 來源:•四百年來第一站 firebird.cs.ccu.edu.tw•[FROM: 59-116-1-233.dy][m | |
|  | Re: 請問"檔"的用法~~~ | 作者:相約到永久 | | | IP:* 回覆時間:2006/5/14 下午 05:33:55 | | | 【 在 [email protected] (%%%%%% 忘記他,我在冷山) 的大作中提到: 】 : 今天想到一些新問題 : 再請教一下~ : 1.如果是在平坦的路面,但沒有要騎快(大約40km), : 該是用三檔還是四檔呢?以上兩者在這情況,轉速跟動力上的感覺都差不多... : 所以客觀來分析是入幾檔比較好呢? 你還是用3檔好了......... 突發情況發生時3檔的再加速力及引擎煞車效果會比4檔好............ 而且高檔位低轉速不僅耗油而且傷車......... : 2.發現我的起步比速可達慢,但速度升起來之後,要超過別人卻又沒有問題。 : 在某個速度時,會覺得二檔太慢、三檔不夠力, : 灌油也只是轉速飆高而已,感覺對車速沒什麼幫助。 這是不是檔打得不夠好? 你會不會離合器沒全放完或是離合器出問題沒法全放............ : 在同一個馬力等級下,怎樣打可以改善這樣的狀況呢? 第一種情況請勿半拉離合器....... 第二種情況請車行檢查............ : 3.今天回家的時候突然發現,我竟然一直有微微的押著離合器, : 幅度非常小,大約就是扣著而已的力道,不過經過實驗,發現離合器有在作用。 : 不過因為動力幾乎都有進去,所以才沒察覺,但仔細聽轉速,是有差一點。 : 現在改過來了,只是想問這樣會不會對車子不好... 你先前的動作是半拉離合器........ 尬車時很好用,不過持續這種動作蠻傷車的.......... 後來才是正確的動作.............. PS:第2題的解答就是第一種情況......... dohan
-- 如何任性, 來換過去我對妳永遠依依不捨的歲月無聲, 願妳來和應, 重溫美麗晚星, 回歸恬靜, 綿綿舊情! -- [0;1;36m※ 來源:•四百年來第一站 firebird.cs.ccu.edu.tw•[FROM: 59-116-1-233.dy][m | |
|  | Re: 請問"檔"的用法~~~ | 作者:我1年肥了五kg了 (fuck!) | | | IP:* 回覆時間:2006/5/11 下午 09:51:09 | | | ※ 引述《[email protected] (%%%%%% 忘記他,我在冷山)》之銘言: > ※ 引述《[email protected] (KTR@藍星)》之銘言: > > 半離合是傷車的行為, > > 養成好習慣, 要換檔就要壓到底, 換好就整個放開, 手不要犯x還壓在上面. > 原來換檔要壓到底喔?有人跟我說只要輕輕壓一下換檔就好了... > 所以我目前的習慣是半離合就換檔... > 若這習慣不對的話,趁現在還沒養成習慣趕緊改。 > 另外我發現進檔的時候,經常聽不到"嚓"的聲音~ > 造成有時候停紅燈的時候,檔入不到空檔,接著馬上綠燈就來不及找到一檔 > 背後面的"叭".......-_- > 但是退檔都正常,"嚓"的聲音很清楚,也沒有只入一半,或是沒入檔的情況。 最好習慣加速用進檔、減速用退檔 看你的描述好像你都停止之後再踩到空檔[m -- [1;44;32m ◢[0;32;44m◣ [1;37m︵︵ [30m█▔◣ █▔█ █▔▔ █▔█ █▆▉ █ █▔█ █◣█ █▔[31m● [m[m[m[m[m [1;32;44m◢[42m◤[0;44;32m█◣[1m◢[0;32;44m◣ [1;37m︵︵ [0;37;44m█ █ █▁◤ █▁▁ █▁█ ▉▉▉ █ █▁█ █◥█ █ █ [m[m[m[m[m[m[m [1;36;42m夢之大地 逼逼ㄟ四 [37m█▁◤ █ █ █▁▁ █ █ ▉▉▉ █▁ █ █ █ █ █▁◤ [m[m [1;32m※ Origin:[33m [31m◆ From:[36m 59.113.58.104 [m[m[m | |
|  | Re: 請問"檔"的用法~~~ | 作者:%%%%%% 忘記他,我在冷山 | | | IP:* 回覆時間:2006/5/11 下午 09:51:04 | | | ※ 引述《[email protected] (KTR@藍星)》之銘言: > ※ 引述《coppi (最愛Bon Jovi!!!)》之銘言: > > 常用半離合離合器片死的快 > > 但那本來就消耗品,沒差 > 半離合是傷車的行為, > 養成好習慣, 要換檔就要壓到底, 換好就整個放開, 手不要犯x還壓在上面. 原來換檔要壓到底喔?有人跟我說只要輕輕壓一下換檔就好了... 所以我目前的習慣是半離合就換檔... 若這習慣不對的話,趁現在還沒養成習慣趕緊改。
另外我發現進檔的時候,經常聽不到"嚓"的聲音~ 造成有時候停紅燈的時候,檔入不到空檔,接著馬上綠燈就來不及找到一檔 背後面的"叭".......-_-
但是退檔都正常,"嚓"的聲音很清楚,也沒有只入一半,或是沒入檔的情況。
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|  | Re: 請問"檔"的用法~~~ | 作者:KTR@藍星 | | | IP:* 回覆時間:2006/5/11 下午 01:11:39 | | | ※ 引述《coppi (最愛Bon Jovi!!!)》之銘言: > ※ 引述《[email protected] (%%%%%% 忘記他,我在冷山)》之銘言: > > 今天想到一些新問題 > > 再請教一下~ > > 1.如果是在平坦的路面,但沒有要騎快(大約40km), > > 該是用三檔還是四檔呢?以上兩者在這情況,轉速跟動力上的感覺都差不多... > > 所以客觀來分析是入幾檔比較好呢? > 沒要騎快 > 四檔低轉順順騎 > 省油又舒適 同樣速度, 以高檔位自然轉速比較低, 就比較省油. 以40KM來說, 125/150的車種, 3/4檔應該都是ok的. 4檔應該會比較省油.
> > 2.發現我的起步比速可達慢,但速度升起來之後,要超過別人卻又沒有問題。 > > 在某個速度時,會覺得二檔太慢、三檔不夠力, > > 灌油也只是轉速飆高而已,感覺對車速沒什麼幫助。 這是不是檔打得不夠好? > > 在同一個馬力等級下,怎樣打可以改善這樣的狀況呢? > 二檔拉轉到底 > 進三檔全油門 > 將就可以了 檔車起步如果要衝絕對不會輸速客達, 只是你的換檔速度要夠快, 拉轉換檔速度夠快, 不過比起步要幹麻, 我反而覺得順順沒有拉轉的起步比較好呢~
> > 3.今天回家的時候突然發現,我竟然一直有微微的押著離合器, > > 幅度非常小,大約就是扣著而已的力道,不過經過實驗,發現離合器有在作用。 > > 不過因為動力幾乎都有進去,所以才沒察覺,但仔細聽轉速,是有差一點。 > > 現在改過來了,只是想問這樣會不會對車子不好... > 常用半離合離合器片死的快 > 但那本來就消耗品,沒差
半離合是傷車的行為, 養成好習慣, 要換檔就要壓到底, 換好就整個放開, 手不要犯x還壓在上面. 而且你離合器還拉著, 等於你的動力並沒有完全傳動到, 所以你的速度一定會比較慢, 也許也是你之前覺得起步慢的原因之一.
先練習能夠平順的換檔, 再慢慢要求換檔速度吧~
-- [1;42m╭[45m┼[m Or[1mig[30min[m: [1;37;41m 玩車人的天地 ˙東吳機研站 [1;31;47m scumotor.com.tw [m [1;43m┼[46m╯[m A[1mut[30mho[mr: [1;33mhungweiwu [30m從 [35m140.92.61.116 [30m發表[m | |
|  | Re: 請問"檔"的用法~~~ | 作者:最愛Bon Jovi!!! | | | IP:* 回覆時間:2006/5/11 下午 01:11:31 | | | ※ 引述《[email protected] (%%%%%% 忘記他,我在冷山)》之銘言: > 今天想到一些新問題 > 再請教一下~ > 1.如果是在平坦的路面,但沒有要騎快(大約40km), > 該是用三檔還是四檔呢?以上兩者在這情況,轉速跟動力上的感覺都差不多... > 所以客觀來分析是入幾檔比較好呢? 沒要騎快 四檔低轉順順騎 省油又舒適
> 2.發現我的起步比速可達慢,但速度升起來之後,要超過別人卻又沒有問題。 > 在某個速度時,會覺得二檔太慢、三檔不夠力, > 灌油也只是轉速飆高而已,感覺對車速沒什麼幫助。 這是不是檔打得不夠好? > 在同一個馬力等級下,怎樣打可以改善這樣的狀況呢? 二檔拉轉到底 進三檔全油門 將就可以了
> 3.今天回家的時候突然發現,我竟然一直有微微的押著離合器, > 幅度非常小,大約就是扣著而已的力道,不過經過實驗,發現離合器有在作用。 > 不過因為動力幾乎都有進去,所以才沒察覺,但仔細聽轉速,是有差一點。 > 現在改過來了,只是想問這樣會不會對車子不好... 常用半離合離合器片死的快 但那本來就消耗品,沒差
-- [1;42m╭[45m┼[m Or[1mig[30min[m: [1;37;41m 玩車人的天地 ˙東吳機研站 [1;31;47m scumotor.com.tw [m [1;43m┼[46m╯[m A[1mut[30mho[mr: [1;33mcoppi [30m從 [35m220-134-52-32.HINET-IP.hinet.net [30m發表[m | |
|  | Re: 請問"檔"的用法~~~ | 作者:%%%%%% 忘記他,我在冷山 | | | IP:* 回覆時間:2006/5/11 下午 01:11:30 | | | 今天想到一些新問題 再請教一下~
1.如果是在平坦的路面,但沒有要騎快(大約40km), 該是用三檔還是四檔呢?以上兩者在這情況,轉速跟動力上的感覺都差不多... 所以客觀來分析是入幾檔比較好呢?
2.發現我的起步比速可達慢,但速度升起來之後,要超過別人卻又沒有問題。 在某個速度時,會覺得二檔太慢、三檔不夠力, 灌油也只是轉速飆高而已,感覺對車速沒什麼幫助。 這是不是檔打得不夠好? 在同一個馬力等級下,怎樣打可以改善這樣的狀況呢?
3.今天回家的時候突然發現,我竟然一直有微微的押著離合器, 幅度非常小,大約就是扣著而已的力道,不過經過實驗,發現離合器有在作用。 不過因為動力幾乎都有進去,所以才沒察覺,但仔細聽轉速,是有差一點。 現在改過來了,只是想問這樣會不會對車子不好...
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